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北京:未来五年交通要道边集中建小户型[图]

土地出让净收益将用于廉租房建设

[日期:2006-11-15] 来源:  作者: [字体: ]
文章概要:    北京市将在轨道交通、大容量公共交通、主要公共交通走廊沿线集中成片安排以90平方米以下普通商品住房为主的居住区。眼下,《北京住房建设规划(2006年-2010年)》正在首都之窗和北京市规划委员会的官方网站进行公示,群众可以在本月15日之前登录,就这一规划提出自己的意见和建议。

    土地出让净收益将用于廉租房建设

    “十一五”期间,本市廉租住房保障范围将逐步扩大,有望将廉租住房保障政策范围扩大到最低工资标准的住房困难家庭,同时将住房困难标准扩大至人均建筑面积10平方米,并将“低保残疾家庭、拆迁中的低保家庭、困难国企住房困难的老职工、国企住房困难的市级以上劳动模范等”纳入廉租住房政策的保障范围。

    按照规划,本市“十一五”期间,用于实物配租的廉租住房建设规模约47万到60万平方米,约1万套,通过租金补贴的形式,解决其他约6.7万户“双困”家庭的住房问题。

    廉租住房政策将继续按照租金补贴和实物配租相结合的方式,建立长期稳定的廉租住房财政预算资金来源,将土地出让净收益的一定比例用于廉租住房建设,同时加大财政支持力度,多渠道筹措房源,逐步提高存量住房和改造住房作为廉租住房房源的来源。此外,今后还要完善廉租住房的分配方式,加强动态监管,建立更加科学合理的准入机制和退出机制。

    市规划委负责人介绍说,“十一五”期间,本市还将调整和优化住房用地供应结构,优先保证中低价位、中小套型普通商品住房(含经济适用住房)和廉租住房的用地供应,年度供应量不低于居住用地供应总量的70%。

    “新增用于实物配租的廉租住房将按照分散布局、相对集中的原则,以配套建设为主,集中建设和分散收购为辅。”这位负责人说,“配套建设的廉租住房,主要结合经济适用住房、中小套型普通商品住房项目,按照一定比例配套建设;集中建设的廉租住房,安排在城市交通干线周边、服务设施配套齐全的地区建设,主要在中心城的东、南、西方位布点,今明两年就要在城市公共交通走廊沿线选择一定比例居住用地用于实物配租的廉租住房建设。”

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第1页:交通要道边集中建“小户型” 第2页:中小户型商品房要建在交通走廊沿线
第3页:经济适用住房实行“内循环” 第4页:旧城区不再新增居住用地
第5页:2008年后新城建设全面启动 第6页:严格限制小城镇房地产开发
第7页:土地出让净收益将用于廉租房建设 第8页:开发商严重违法以及处罚两次以上要退市
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